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山一程，水一程。位于長江畔的重慶萬州電廠，是西南地區唯一投產運營的單機百萬千瓦級燃煤電站，投產即實現超低排放，是萬里長江生態鏈上，一顆璀璨的能源明珠。

作為長江邊上的火電企業，萬州電廠擁有自己的煤炭接卸港口碼頭，碼頭是船舶永遠停靠的港灣，是船舶永遠的啟點與歸宿點，二者相互依存，榮辱與共。這也正是萬州電廠帶著職工拼搏奮進，共同建設美麗港電，共享港電發展成果的真實寫照。

今年以來，面對新冠疫情和長江水電的限制，萬州電廠克服了黃金期單機運行且負荷受限和兩臺機組停備45天的不利因素，以獨有的“共同港電，共同家園，同舟共濟，同創夢想”的“港船文化”精神，發揮黨建引領的能動效應，構建“員工與企業命運共同體”，引導員工忠誠企業、勇于擔當、崗位建功。

截至12月30日，萬州電廠年累計發電量完成56.02億千瓦時，在發電量同比降低5.89億千瓦時，水火補貼同比減少3452萬元的形勢下，創造了利潤逆勢增長記錄，全年完成利潤2.15億元，機組各項經濟技術指標均達到國內同類型機組領先水平。

談起萬州電廠的“港船文化”，用該廠黨委書記賀宇的話說，就是“留得住人，做得好事，可打硬仗”。深層次的解讀，就是凝心聚力，努力構建“員工與企業命運共同體”，充分激發公司高質量發展的強大內生動力。

重視職工，把職工放在第一位，依靠職工深挖經營管理潛能，萬州電廠走出了自己的路。

一直以來，廠里的職工們，都習慣了廠領導天天到現場打卡。“廠領導天天下班組跟班，實時了解班組情況與職工困難，”發電運行黨支部書記孫軍信說，“職工的所思所想，現場反饋，當場解決，讓大家覺得一線特別受重視。”

今年四季度，集團公司一聲沖刺號令，萬州電廠從上到下，更是擼起袖子加油干。廠里因勢利導，及時組織職工開展四季度關心企業、視企業如家的“金點子”活動，收到的10多條建議全部得到采納，有力地促進了生產經營各項目標的實現。

“依靠職工，就是我們的法寶。”談起今年的不易，該廠黨委副書記、總經理周嗣林深有感觸，如數家珍。為了爭取到更多電量，廠里經營部、發電部相關人員組成營銷團隊，心無旁騖走市場，拜訪客戶，收集電改政策，研究交易規則，制定交易方案。

“各種交易類別、各項相關條例必須讀懂、吃透，重慶電網統調發電量統計日報、重慶主力火電對標日報、重慶外購電日送入電量統計表等一大堆數據，經常忙到晚11點不停歇地整理研究，然后匯報到廠里。餓了，就到門口旁邊的面館湊合一頓。”

經過不懈努力，萬州電廠爭取到的年度電量計劃始終保持重慶火電前列，最高單機日發電負荷率達到100%，連創2020年單機日發電量新高，各項參數正常，為積極搶抓發電量完成年度任務奠定了堅實的基礎。

火電機組運行，設備管理要求高。為了機組關鍵時刻頂的上，帶的滿。萬州電廠的職工們，集體發揚港船文化精神，把拼搏奮進的情懷留在了四季度的記錄中。

在碼頭10號輸煤帶大修期間，港務部輸煤主管小曹，自己愛人剛生了小孩，他白天在現場督導，晚上10點才回宿舍，“我每天一回去，一定要親吻一下愛人和孩子，像工作一樣，一絲不茍，以此來彌補我深深的歉意……”

在1號機C修過程中，設備維護部汽機維護班技術員小凌，為了不耽誤檢修作業，一拖再拖自己身體的病情，直到無法再支撐，被同事們送進醫院，他還不忘檢修進度，想著早日返回崗位。

正是這樣一群有情懷的萬州人，爭分奪秒，經過40余天奮戰，及時消除影響機組安全運行的缺陷，在11月相繼完成萬州電廠兩臺主力機組設備檢修，實現修后一次啟動成功，為萬州電廠決戰四季度立下汗馬功勞。

萬州電廠雖然是火電企業，卻是重慶市出了名的能源大戶和“健康企業”。廠區里綠樹環繞，灰白色的墻體，整潔的機房，場地干凈亮色。

“我們的職工愛企業，他們是最可愛的人。”生產技術部經理助理李貞強一邊走，一邊說。“為了改善工作環境、機組運行安全環保，萬州電廠已實現了生活污水、工業廢水全部回收處理，用于綠化澆水、道路灑水，灰渣、脫硫石膏100%綜合利用。”

職工們愛惜企業，珍惜企業的各項名譽，把自己視為“港船文化”傳承人，拼搏奉獻，用心呵護企業的發展。

今年以來，面對嚴峻的電力市場形式，萬州電廠依靠職工持續深入開展內部挖潛，全力壓控各項成本，前三個季度可控成本同比降低了10%，“七項費用”降低28%。通過開展小指標競賽，細化環保指標調整，規范運行操作，拼啟停成本和單耗，萬州電廠四季度啟停次數同比減少3次，節約啟停費用300萬元，實現了企業提質增效。

驕人的成績單在不斷延續。設備維護分工會主席趙丹介紹說，企業在節能降耗，提高設備維護水平中，職工的表現特別突出，不僅生產經營是主力，還在重慶市勞動和技能競賽中，連續榮獲職工“創新之星”“勞動之星”“技能之星”稱號，為企業掙得了榮譽，打造了響當當的萬州電廠發展品牌。

因為逐夢，所以前行。靠著一支忠誠擔當、敢于建功的職工隊伍，萬州電廠實現了企業的發展與壯大，在萬里長江畔，不斷開創著自己的未來，抒寫著“港船文化”的新篇章。